浏览量： 发布时间：2019-07-12 编辑：365bet365打不开
挪威军队度过了可耻的一天。同一天，挪威军队的“Ezen Missile”，“Southern Part”和“Hergge Insta”慢慢返回挪威，刚刚参加了北约的发射。“三叉戟2018年”联合军演。
然而，“Herg Insta”拥有49亿挪威王冠（约5亿美元），并在回家途中与油轮马耳他索拉TS相撞，并成为一艘猛烈的战舰。为了推翻船体，该船最终搁浅，逐渐沉入水面以下，并在Sola TS油轮中造成7人受伤。
根据一般分析，据说挪威海军的低水平训练和缺乏能力是造成事故的主要原因。与此同时，我知道挪威军舰的性能，并且有可能撞到一辆技术不熟练的油轮。军舰没有回应。油轮的船长，认为他们应该承担的挪威海军的责任，“世界之路”挪威出版获得油罐车事故，沿海控制中心，以及通信记录“Herugu？即时”。根据记录，油轮船长完全以正确的方式描述了它，也就是说，“Herger Insta”没有对油轮警告做出回应。
也有一些猜测，那就是，值班军官做了变革的过程中出现错误主流，船员分心，它不控制雷达屏幕上和时间的海上无线电通信系统，油轮的灯被认为是港灯。
最近，Preben Ottesen船的船长终于有机会通过挪威的世界路线向公众发布真相。
预防队长，除了对自己的行为尴尬，但我认为，这是不是任务的错，我的战舰受损，是弓，当我看到被击沉，我很伤心我想。如果他真正了解战舰沉没的真正原因。
Plyben在事故初期强调该船正以17至18节的速度向南航行。碰撞发生时我睡着了。在此碰撞，他马上拿了吓得从床上掉下来，这是检查状态穿着制服，他的眼睛现场之前，我认为情况有所恶化。他整体撤离了机组人员并决定逃离始终溢出大海的战舰。
洪水或碰撞的船，船无法与司机的电气故障进行沟通，尽管所有的努力，该船被留下没有节省空间你可以。幸运的是，这起事故中没有人员死亡或重伤，只有少数士兵受轻伤。
普利本说，他仍然不知道为什么会发生这样的事故，也不会谈论事故原因。此外，国防部挪威国防部也被指责，系其处理犯罪嫌疑人的防御战，我要保护船员和国防部的挪威国防??部没有解释事故原因。
Plyben与世路的采访，这强调的是，没有人感到尴尬，Plyben说，作为队长，要负责所有的船员和军舰。他觉得这不是一件可耻的事。
